Как хранить и перевозить рыбу и морепродукты

Рыба и морепродукты входят в полноценный рацион каждой семьи. Их аминокислотный профиль и витаминный состав благоприятно сказываются на коже, суставах, костях и даже настроении человека. Что уже говорить о вкусовых прелестях.

Речная и морская рыба, ракообразные, моллюски, тарань… Пёстрая палитра вкусов и способов приготовления этих продуктов сделала их популярными в любом уголке мира.

Даже жители пустынь и отдаленных от водоемов регионов употребляют в пищу эти продукты. Это стало возможным благодаря развитию технологий в сфере перевозок и хранения скоропортящихся товаров. Ведь срок хранения живой рыбы ограничен 24 часами. В таком виде пригодны к продаже пресноводные рыбы: карп, толстолобик, карась, форель, осетровые. Эту рыбу реализуют немедленно, т.к. очень быстро она становится непригодной в пищу.

Охлаждение и заморозка для продления срока жизни рыбы и морепродуктов

Охлажденной считается рыба с температурой в толще от −5 до −1°С, которая постоянно поддерживается на этом уровне. Для охлаждения подходит только живая или едва уснувшая рыба. Она еще находится в стадии посмертного окоченения. Эту стадию важно продлить на максимально длительный срок.

Существует медленное и ускоренное охлаждение

Перевозят охлажденную рыбу при температуре −2…0°С, хранят 10-12 дней при температуре −5…-1°С. Используют для этого морские рефрижераторные контейнеры.

Но основу пищевой рыбной промышленности и ее логистики составляет свежемороженая рыба.

Замораживание как метод консервации, основан на анабиозе. Заключается в достижении температуры в толще мышц от −8°С и ниже. В результате приостанавливаются микробиологические процессы и замедляются ферментативные.

Существуют медленный, интенсивный и ускоренный методы заморозки.

Скорость замораживания влияет на характер кристаллообразования, глубину последующих изменений в процессе хранения и размораживания. Это, в конечном итоге, отражается на качестве продукции. Известно, что порча медленно замороженной рыбы и морепродуктов наступает раньше, чем быстро замороженной.

Для перевозки или длительного хранения рыбу и морепродукты укладывают в картонные или дощатые ящики, короба, бочки, мешки, рогожные тюки. Особо ценную рыбу поштучно заворачивают в пергамент. Упаковка маркируется и загружается в рефконтейнер. Обычно это 20, 40 или 45-футовые морские контейнеры с холодильной установкой.

Рефконтейнеры от компании «Контейнеры Украины» идеально подходят, т.к.:

1. Сертифицированы по ISO и для перевозки пищевых грузов.
2. Перевозятся любым видом транспорта: авто, ж/д, морским.
3. Работает в любых погодных условиях при температуре −30…+50°С.
4. Оборудованы датчиками температуры и влажности.
5. Эти данные передаются на индикатор для возможности постоянного контроля.
6. Диапазон поддерживаемых температур −40…+30°С.
7. Простая цифровая система управления.
8. Низкая себестоимость эксплуатации и ТО.
9. Энергоэффективны: потребляемая мощность 4,5-5,5 кВт/час.
10. Адаптированы к работе на основе автономного дизель генератора даже в условиях пустыни.

В зависимости от объемов груза и его веса выбирают рефы грузоподъемностью от 23 до 27 тыс. кг.

Рис. 1. Рефконтейнер 20, 40 и 45 футов

Наше оборудование сохранит Ваш груз и удовлетворит Вашего потребителя. Причем, Вы можете не только купить рефконтейнер, но и арендовать или приобрести на выгодных условиях лизинга. Все детали у наших менеджеров. Звоните!